系统主要由WEBGIS监控、GIS监控中心、Gis服务中心、系统数据库、车载GPS终端、通信信道（移动通信GPRS信道或联通CDMA等）等主要部分组成。

      车载GPS终端接受GPS卫星发送的定位信息（经、纬度坐标），通过无线通信链路（移动通信GPRS信道或联通CDMA）将车辆的定位信息（经、纬度坐标）显示本地终端系统中并发送至位于调度、监控中心的GIS系统服务器。GIS系统服务器经过数据处理后将车辆位置信息（经、纬度坐标）保存到数据库中，监控终端从系统数据库中获取数据，将车辆位置信息以点符号的形式在电子地图的相应位置上显示，系统数据服务器、GIS系统服务器与监控终端计算机构成Client/Server结构。同时GIS系统服务器提供WEB－GIS功能，客户通过登录互联网，可以轻松查到自己关心车辆地位置。这样无论管理者身在何方，你都可以查询车辆的位置，了解货车的运行状况，以便做出统筹安排。

      GIS调度监控中心：

      系统可进行图形缩放、平移、漫游等GIS基本操作。根据需要调用不同的图层、以方便指挥调度。设置图层显示比例，控制图面显示内容的疏密，全局图形窗口。

      监控系统中，可以同时打开任意多个监控窗口，而共享内存的地图载入方式使得打开的多窗口对内存的消耗基本上可以忽略，并且可以在这些窗口之间，随时进行切换而不影响其他窗口的目标监控。

      系统中增加了用户权限的管理，系统操作员可以进行车辆监控，而系统管理员具有管理系统数据库的权限，这样不具备权限的人使用系统功能时将受到限制，从而避免了不法人员未经允许浏览、修改，甚至删除数据库中的信息， 提高了系统的安全性能。

      安装车载设备的移动目标如遇紧急情况报警时，将以固定的频率向监控中心发送自身报警数据。监控中心在接收到报警信息后，会自动显示报警车辆的属性信息，并提示位于报警车辆附近的其他车辆的信息，以便于监控中心及时迅速的作出反应，在第一时间处理警情，同时还可以开启车上的监听设备，从而监控中心直接监视事发现场车上的情况，获得第一手资料。

      屏幕自适应标注，该项功能的特点是实体自身的标注文字会针对该实体在屏幕中的显示位置自动缩放，以最大限度适应屏幕的幅度显示。例如当用户放大缩小，或者平移地图时，自适应标注文字会随着实体的变化而变化。

      丰富多样的车辆样式，轨迹样式增强系统的表现力GPS车辆监控系统附加地图样式库中包含了大量的车辆轨迹样式，使用户可以通过监控桌面方便的选择区别不同类型的车辆图标，及其轨迹样式，使得监控系统更具表现力和灵活性。

      显示记录用户的所有操作在GPS车辆监控系统中，创新性地增加了附加信息项。即用户在GPS车辆监控系统中所做的每项操作都会记录在附加信息列表中，并做为历史记录以文件的形式保存下来，这样使用户在使用过程中了解用户的操作步骤，并便于用户的误操作或者非法用户的恶意操作(如删除数据记录，向车台发送匿名指令)等进行追踪。

      WEBGIS监控：

      在系统中，基于Internet网络，用户可以通过浏览器进行单位查询、车辆状况查询等操作，并能够对查询到的信息根据权限不同进行数据库的修改、编辑等操作。

      车辆监控：系统提供车辆的实时监控功能，用户通过设置一系列参数如查询时间间隔、回放时间间隔等，实现对指定车辆的实时监控或轨迹回放；用户可通过车辆编号、牌照、类型、分组等多种选项实现对车辆的模糊或条件查询；对查询到的车辆可以显示其相关信息如：车牌、位置、速度、方向、状态等信息；

      车辆定位：系统可以根据用户查询到的车辆信息，实现车辆实时定位。用户可以对车辆目标进行锁定，使其居中醒目显示；

      轨迹回放：系统提供车辆行驶路线的轨迹回放功能，用户可以对轨迹回放参数进行设置。

      车载GPS终端：

      实时快速定位功能：采用当前先进的GPS接收机模块，DMGIS开发的嵌入专业GIS软件特殊处理的专业性矢量地图。在监控过程中，它具有刷新速度快，延迟时间短，地图小，屏幕自适应标注、航向，定位精度高等特点。并随时向中心发送定位信息。

      信息接收、语音通信功能：和调度中心进行消息和语音通讯。

      报警功能：车辆遇险或设备发生故障时自动发回报警信息。

      遥控设置参数功能：终端向监控中心发送的定位信息或自检信息和频率参数、服务中心号码等可由监控中心遥控设置。

      声音提示功能：当终端收发信息时，会有声音提示。

      用户界面友好，全菜单操作。

      车载终端接收到信息后可自动存储，用户可查询历史消息，也可以决定是否删除。

      车载终端可自动播放历史轨迹，也可以决定是否删除。